3 троллейбус Житомир является одним из маршрутов городского электротранспорта, который обеспечивает ежедневные перевозки пассажиров и поддерживает стабильную работу транспортной системы города. Троллейбусы в Житомире остаются важным видом транспорта благодаря экологичности, доступности и возможности перевозить значительное количество людей в часы повышенного спроса. По оценкам городских перевозок, ежедневный пассажиропоток общественного транспорта составляет около 120–180 тысяч поездок, и электротранспорт обеспечивает до 40% перевозок.
Маршрут активно используется жителями для ежедневных поездок. Наибольшая нагрузка приходится на утренние и вечерние часы. В это время пассажиры часто сталкиваются с переполненностью салонов, задержками и увеличенным временем ожидания. 3 троллейбус Житомир играет важную роль в обеспечении стабильного передвижения по городу.
Расписание движения
График движения формируется с учетом пассажиропотока и времени суток. В большинстве случаев он является стабильным, но возможны отклонения из-за дорожной ситуации или технических причин.
- в часы пик интервал движения составляет 8–14 минут;
- в дневное время интервал увеличивается до 14–20 минут;
- в выходные дни интервал составляет 18–30 минут;
- первые рейсы начинаются примерно с 5:45–6:00;
- последние отправления — около 22:00–22:30.
Типичные трудности, которые отмечают пассажиры:
- задержки в часы пик из-за загруженности дорог;
- неравномерный интервал движения в вечернее время;
- переполненность транспорта в утренние часы.
Маршрут
Маршрут проходит через важные транспортные направления, что позволяет удобно пользоваться пересадками и планировать поездки без лишних сложностей. Он подходит как для коротких, так и для средних поездок.
- обеспечивает пересадки на автобусы и другие троллейбусы;
- подходит для ежедневного пользования;
- имеет стабильный пассажиропоток в течение дня;
- помогает поддерживать транспортную доступность.
Среди недостатков пассажиры отмечают:
- изношенность части транспорта;
- увеличение времени поездки из-за пробок;
- нехватку транспорта в часы наибольшей нагрузки.
Прямой маршрут
В прямом направлении троллейбус движется туда, куда утром едет больше всего людей. В это время транспорт часто заполнен, и иногда приходится ждать следующий рейс, чтобы сесть. Если удается попасть сразу, дорога занимает меньше времени и проходит без пересадок.
- Ресторан «Ялинка»
- ул. Офицерская
- Фертпласт
- ул. Романа Шухевича
- ул. Героев Десантников
- Чулочная фабрика
- Рынок «Хмильники»
- Майдан Освобождения
- ул. Каракульная
- ул. Николая Сциборского
- ул. Домбровского
- Майдан Короленко
- ул. Ольжича
- пл. Победы
- ул. Театральная
- пл. Королева
- Старый бульвар
- Университет им. Ивана Франко
- ул. Довженко
- ул. Вороного
- ул. Жуйко
- пер. 3-й Магазинный
- Майдан Смолянский
- ул. Лукьяненко
- ул. Ивана Огиенко
- Майдан Полевой
- ул. Королева
Обратный маршрут
В обратном направлении троллейбус едет тем же путем назад. Основной поток пассажиров появляется вечером, когда люди возвращаются домой. В этот период также возможно переполнение салона, но маршрут остается понятным и удобным для ежедневного пользования.
- ул. Королева
- Майдан Полевой
- ул. Ивана Огиенко
- ул. Лукьяненко
- Майдан Смолянский
- пер. 3-й Магазинный
- ул. Жуйко
- ул. Вороного
- ул. Довженко
- Университет им. Ивана Франко
- Старый бульвар
- пл. Королева
- ул. Театральная
- пл. Победы
- ул. Ольжича
- Майдан Короленко
- ул. Домбровского
- ул. Николая Сциборского
- ул. Каракульная
- Майдан Освобождения
- Рынок «Хмильники»
- Чулочная фабрика
- ул. Героев Десантников
- ул. Романа Шухевича
- Фертпласт
- ул. Офицерская
- Ресторан «Ялинка»
Статистика
Анализ работы маршрута показывает его значение для транспортной системы города. 3 троллейбус Житомир стабильно используется жителями на протяжении всего дня.
- средний пассажиропоток — 8–13 тысяч человек в сутки;
- количество троллейбусов на маршруте — 5–8 единиц в часы пик;
- средний интервал движения — 12–18 минут;
- среднее время поездки — 20–35 минут;
- доля электротранспорта — до 40% в общей системе перевозок.
На эти показатели влияют:
- состояние контактной сети и транспорта;
- загруженность дорог в разное время суток;
- количество транспорта на маршруте.
Маршрут остается важной частью городского транспорта и обеспечивает стабильные перевозки пассажиров ежедневно.
